TINJAUAN KUAT GESER DAN KUAT DUKUNG SUBGRADE JALAN RAYA SAMBI KABUPATEN BOYOLALI

Ajie, Muhammad Araj Wima (2010)
Abstract

Konstruksi jalan raya sangat dipengaruhi oleh kondisi subgrade pada lapisan jalan tersebut. Sifat-sifat subgrade perlu mendapat perhatian yang cukup mendalam dalam perencanaan jalan raya. Tanah di daerah Sambi Kabupaten Boyolali sering mengalami serius, selama ini konstruksi jalan banyak yang retak- retak dan bergelombang. Berdasarkan hal tersebut peneliti mencoba meneliti mengenai subgrade di daerah Sambi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan informasi mengenai sifat fisis dan mekanis tanah yaitu tentang klasifikasi maupun property tanah, kuat dukung tanah dan kuat geser tanah dari kadar air hasil pemadatan Standard Proctor.

Metode penelitian melalui serangkaian pengujian, yaitu berat jenis (specific gravity), kadar air (water content), analisa saringan dan hydrometer (grain size analysis), batas konsistensi (Atterberg Limits), kepadatan (Standard Proctor), California Bearing Ratio dan Direct Shear Test dengan mengacu pada standar ASTM dan prosedur pengujian di Laboratorium Mekanika Tanah Universitas Muhammadiyah Surakarta. Hasil penelitian ini adalah w = 18,48%, Gs = 2,65, LL = 65%, PL = 45,23%, SL = 19,08%, berdasarkan grafik distribusi butiran yaitu : kerikil = 0%, pasir = 46%, lanau = 25%, lempung = 28%. Sehingga tanah sampel merupakan tanah lempung organik dengan plastisitas sedang sampai tinggi (OH) dan masuk kelompok A-7-5 (20). Hasil uji Standard Proctor mendapatkan variasi kadar air 28,8% - 55,5%, kadar air optimum 42% dengan berat isi kering sebesar 1,04 gram/cm3 . Hasil uji CBR unsoaked antara 4,08% - 9,04%, CBR soaked antara 1,025% - 2,225%. Dari hasil uji Direst Shear Test nilai kohesi tanah (c) antara 28,23 kN/m2 – 34,21 kN/m2 . Hasil uji sudut gesek dalam (ϕ ) antara 13,22 0 - 18,01 0 .